Aumento do Táxi em Buenos Aires!

       A partir de domingo, 28 de outubro de 2012, a bandeirada do táxi em Buenos Aires sofrerá o segundo aumento nesse ano. Ficará 12% mais cara, durante o dia passará de $ 8,20 (pesos) para $ 9,10 (pesos), e durante a noite será $ 11 (pesos).

          A cada 200 metros será elevado de $ 0,82 (centavos de pesos) para $ 0,91 (centavos de pesos), durante o dia e a noite, de $ 0,98 (centavos de pesos) para $ 1,10 (pesos).

         Segundo informações colhidas o motivo do aumento é a inflação na manutenção dos automóveis e o salário dos motoristas.

          Ainda assim, andar de táxi em Buenos Aires é mais barato do que na grande maioria das cidades brasileiras. Apesar do sistema de transporte ser antiquíssimo, temos metrô, chamado de SUBTE, (o primeiro do Hemisfério Sul), ônibus  e trens para os pontos principais da cidade, o que torna o deslocamento pela cidade mais fácil, sendo que em muitos momentos, hiper-lotados. O metrô hoje está por $ 2,50 (pesos) o passageiro pode fazer combinação com até 6 linhas, deslocando-se por cerca de 86 estações. O coletivo sai em média por $ 1,20 (pesos). Esses valores são baixíssimos em relação aos praticados no Brasil, por que parte do Serviço de Transporte é subsidiado pelo Governo.

          Muitos brasileiros se queixam de pequenos golpes — como taxímetro adulterado e troca de cédulas (você dá uma de 100, o taxista diz que era de 10, ou troca na hora por uma cédula de 100 falsa e diz que não pode aceitar).

          Veja algumas dicas para pegar um táxi em Buenos Aires:

1) Em Ezeiza:

Chegando pelo aeroporto de Ezeiza, saque pesos no caixa eletrônico com o seu cartão do banco (habilitado para saques internacionais e desbloqueado para esta viagem) ou cartão VTM, ou troque reais por pesos no Banco de la Nación (aberto 24 horas por dia, 365 dias por ano). Saia para a calçada do aeroporto e recuse todo espertinho que oferecer táxi: esses são os malandros. Vá direto ao guichê do Táxi Ezeiza, que é tabelado. Em maio de 2012, a tarifa é 198 pesos (cerca de 90 reais) para qualquer área central; se quiser agendar e pré-pagar o retorno, a volta custará mais 160 pesos. Repetindo: o Táxi Ezeiza só aceita pesos. Não aceita cartão. 

 2) No Aeroparque:

Chegando pelo Aeroparque, saque pesos no caixa eletrônico com o seu cartão do banco (habilitado para saques internacionais e desbloqueado para esta viagem) ou cartão VTM. Se o caixa estiver quebrado, troque 100 reais na casa de câmbio (a cotação é ruim, por isso não vale a pena trocar muito). Entre o saguão e a calçada do aeroporto, recuse todos os espertinhos que vierem oferecer táxi: esses são os malandros. Saia pela calçada e atravesse a pista: o ponto de táxi fica na ilha central, no canto esquerdo. Um táxi ao centro deve sair uns 50 pesos (preços de maio de 2012); a Palermo Soho, uns 40 pesos. Com trânsito esse valor aumenta. O taxista pode oferecer ir pela autopista, que é mais rápido, mas tem um pedágio (baratinho). Pode aceitar.

 3) Não entre no táxi só com notas de 100.

O ideal é sempre ter notas de 10 e 20 pesos no bolso. São notas que não estão mais disponiveis no caixa eletrônico, então faça compras em quiosques e sorveterias. (No Aeroparque, tome um café antes de pegar o táxi.) Pagando com notas de 10 e 20 não há golpe de troca de cédulas possível.

4) Dê o endereço incluindo as ruas transversais.

Os moradores nunca dão o endereço com a numeração; as ruas são longuíssimas e ninguém sabe o trecho pelo número do prédio. Aproveite o wifi grátis dos hotéis, cafés, restaurantes e sorveterias de Buenos Aires para pesquisar no mapa onde exatamente fica o seu destino, e informe ao taxista usando uma ou duas transversais. “El Salvador entre Malábia e Armênia”, ou “Arenales e Santa Fé” são formatos de endereço que inibirão o taxista malandro.

5) À noite, peça para o restaurante chamar um radiotáxi.

Custa a mesma coisa que os táxis de rua e você não fica à mercê do que passar.

Se você pode andar de táxi, beleza, se não vá de metrô, trem ou ônibus, só não fique sem circular...

Conte sempre comigo!!!

SUBE: Postergaron El Aumento Del Boleto

Mientras una kilométrica fila de usuarios que pugnaba por obtener la tarjeta SUBE rodeaba la Plaza de Mayo y se prolongaba por la Casa Rosada hasta la avenida Paseo Colón, el gobierno nacional hizo ayer un anuncio: la aplicación de la tarifa plena (es decir, sin el subsidio) para los usuarios de trenes y colectivos del área metropolitana que no posean el preciado plástico comenzará a regir a partir del 2 del mes próximo , y no hoy, como había anunciado el Estado.

Así lo informó en una conferencia de prensa el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi , cuyo argumento para sostener la prórroga de la medida se enfocó a que todavía "hay un millón de personas que utilizan el transporte público que no han podido obtener la plástico".

El funcionario nacional adelantó, también, que a partir del nuevo plazo fijado quien quiera obtener la SUBE deberá abonarla a un costo que se dará a conocer en los días previos a la puesta en marcha de la tarifa plena, mientras que abrirán, desde el lunes, oficinas de reclamos para canalizar los inconvenientes técnicos que haya con la tarjeta. En la actualidad, el plástico magnético le cuesta al Estado 1,10 dólares más costos de envío.

Eso sí: ni noticias del costo que tendrá la famosa "tarifa plena" . Schiavi, una vez más, no hizo mención alguna en la conferencia de prensa y redundó en datos y cifras que menos le importan a los usuarios. "Recién dos días antes del 2 de marzo daremos a conocer cuál será la tarifa plena para aquellos que quieran pagar el boleto del transporte público sin el subsidio. Pero esto no es un tarifazo ni un aumento del boletos, como insisten algunos medios de comunicación", dijo Schiavi.

Las palabras del funcionario en el microcine del 5o. piso del Palacio de Hacienda de la Nación, donde estuvieron varios intendentes kirchneristas, entre decenas de funcionarios, fueron acompañadas por aplausos de los invitados no periodistas. Antes, pasaron un spot publicitario que comenzará a verse desde hoy en los medios de comunicación, y en el que se pregunta: "¿Todavía no sacaste la SUBE? ¿Por qué los argentinos dejamos todo para último momento? Bueno, ahora vas a tener un poco más de tiempo..."

"Anoche teníamos tres cuadras de cola en Constitución. Algo nos pasa como sociedad, que dejamos todo para último momento", agregó Schiavi.

El secretario de Transporte, escoltado por cuatro empleados de la tarjeta SUBE, nunca interrumpió su discurso: "Nosotros no estamos aumentando la tarifa. Lo que estamos haciendo es poner una regla. El que no quiera formar parte de este sistema pagará la tarifa sin el subsidio. Más adelante, vamos a trabajar en un sistema para redireccionar subsidios a quienes realmente lo necesitan", aseguró.

"Suponemos que hay cerca de un millón de personas a las que no hemos podido llegar. Este es un sistema de inclusión, no de exclusión. Por eso extendemos el plazo", indicó el secretario de Transporte.

Se estima que el sistema SUBE será utilizado por un total de 9 millones de usuarios, y desde mediados de enero hasta hoy se entregaron más de 4 millones de tarjetas. Schiavi dijo que el mecanismo propone es un "manejo económico y un control estricto de todo este sistema. No es un control de gente, sino un control de recursos. Ha habido toda una confusión de que nosotros usábamos esto para vigilar personas y no es así".

En la conferencia de prensa se permitieron sólo cuatro consultas de periodistas; cuando LA NACION quiso sumarse a esa lista, una mujer preguntó a este cronista el medio al que pertenecía. Tras informársele, regresó al rato con un pedido: "Perdón: ¿le puede ceder el asiento a la jefa de Gabinete de la Secretaría de Transporte? (había llegado tarde)". Lo curioso -o no-, fue que el micrófono para consultarle a Schiavi por qué razón no informaban cuánto iba a costar la tarifa plena se extravió en el camino.

CÓMO SIGUE EL REPARTO DEL PLÁSTICO

P ¿Hasta cuándo se podrá obtener la tarjeta SUBE de manera gratuita?

R Hasta el 2 del mes próximo. Después de esa fecha, se cobrará a los usuarios que quieran sacarla por primera vez o bien reponerla por extravío.

P ¿Cuánto costará el plástico?

R El precio se conocerá dos días antes del 2 de marzo, fecha en la que también aumentará el boleto para los usuarios que no tengan la SUBE.

P ¿Hasta cuándo la tarjeta SUBE servirá para tener el beneficio del subsidio?

R No fue determinado aún por las autoridades de la Secretaría de Transporte de la Nación. Pero en un futuro no muy lejano, sólo tendrán el beneficio del subsidio algunos pasajeros. Y esto se determinará tras cruzar datos con el Ministerio de Desarrollo Social y la Administración Nacional de la Seguridad Social (Anses).

P ¿El que extravíe la tarjeta también perderá el dinero que le había cargado?

R No. Como el SUBE es un sistema inteligente, cada usuario tiene el dinero cargado en una cuenta. Pero, en caso de perderla, el usuario debe denunciar el extravío, como ocurre con cualquier tarjeta de crédito o débito.

Fuente: http://www.lanacion.com.ar/1447536-sube-postergaron-el-aumento-del-boleto

PRORROGAÇÃO DO SUBE: Aseguran que Bajó La Demanda de Tarjetas SUBE

(Precisa apenas do seu documento de identidade)

Casi una semana despuel secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, anunciará de que el plazo para obtener la tarjeta SUBE se extendía hasta el 2 de marzo , desde el organismo oficial aseguraron que "se ha reducido notablemente la cantidad de gente que se acerca a los centros habilitados para retirar su plástico".

"Al mediodía de hoy, en el puesto de Plaza de Mayo y en otros centros de distribución masiva como shoppings y terminales ferroviarias, las colas no superaban los 50 metros, por lo que el tiempo promedio para adquirir la SUBE era inferior a 20 minutos", explica el comunicado de la Secretaría.


"La hora de mayor afluencia de personas se registra por la mañana antes que abran los puestos de SUBE; pasado el mediodía el tiempo promedio para obtener la tarjeta es de 15 minutos", aseguran desde el organismo conducido por Schiavi.


Por otra parte, el pedido y envío de la SUBE a través del formulario de Internet está funcionando con algunas demoras. La gran mayoría de los dos millones de usuarios que solicitaron el plástico por la Web aún no la recibieron .


Según la Secretaría de Transporte ya fueron entregadas 9,6 millones de tarjetas y esperan que el número sea mucho mayor al finalizar el plazo del 2 de marzo.


Fuente: http://www.sion.com/la-nacion/?_=Hka